齒輪磨削裂紋的產(chǎn)生有多種原因：

1）油管沒(méi)調整好或冷卻油量小，冷卻油沒(méi)有充分覆蓋住磨削時(shí)的齒面。

2）齒面硬度高。

3）熱處理后沒(méi)有充分時(shí)間讓?xiě)︶尫拧?/p>

4）磨削量過(guò)大，特別是di一圈di一個(gè)沖程就磨到齒面了。

5）砂輪修整量過(guò)小或修整牙數過(guò)多，使得砂輪鈍了氣孔堵塞不夠鋒利，磨削時(shí)產(chǎn)生擠壓。

要避免磨削裂紋的產(chǎn)生就要把所有的原因都要考慮在內，每一步都不能有差錯。熱處理后要打硬度，不能超差，并留有充分時(shí)間讓?xiě)︶尫拧Ｄハ鲿r(shí)油管要調整好，讓冷卻油充分。磨削量不能過(guò)大，特別是di一圈di一個(gè)沖程要空行程達到無(wú)火花磨削。砂輪修整量要調整好，修整牙數不能過(guò)多，多修砂輪讓砂輪氣孔不會(huì )堵塞，一直保持鋒利。為避免產(chǎn)生磨削裂紋也可用粒度為46粒的砂輪，這樣氣孔大不容易堵塞。

中國齒輪工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展。濰坊起動(dòng)機齒輪

進(jìn)行簡(jiǎn)易診斷的目的是迅速判斷齒輪是否處于正常工作狀態(tài)，對處于異常工作狀態(tài)的齒輪進(jìn)一步進(jìn)行精密診斷分析或采取其他措施。當然，在許多情況下，根據對振動(dòng)的簡(jiǎn)單分析，也可診斷出一些明顯的故障。齒輪的簡(jiǎn)易診斷包括噪聲診斷法、振平診斷法以及沖擊脈沖（SPM）診斷法等，**常用的是振平診斷法。振平診斷法是利用齒輪的振動(dòng)強度來(lái)判別齒輪是否處于正常工作狀態(tài)的診斷方法。根據判定指標和標準不同，又可以分為判定法和相對值判定法。莆田行星齒輪利用齒輪旋轉時(shí)把箱體中油池的潤滑油濺起，沿箱蓋內壁流入軸承進(jìn)行潤滑。

齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線(xiàn)形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類(lèi)。

齒輪的齒形包括齒廓曲線(xiàn)、壓力角、齒高和變位。漸開(kāi)線(xiàn)齒輪比較容易制造，因此現代使用的齒輪中 ，漸開(kāi)線(xiàn)齒輪占大多數，而擺線(xiàn)齒輪和圓弧齒輪應用較少。

在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較小；而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大，因此*用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化，一般均采用標準齒高。變位齒輪的優(yōu)點(diǎn)較多，已遍及各類(lèi)機械設備中。

精度要求

磨齒精度有以下幾個(gè)部分組成。

1）齒輪基本參數：模數Mn，齒數Z，壓力角a，螺旋角β，齒寬b，齒頂圓d，齒根圓de，漸開(kāi)線(xiàn)起始圓dfe。

2）齒輪精度要求：精度等級，單個(gè)齒距偏差fpt，齒距累積總誤差Fp,齒廓總偏差Fa，螺旋線(xiàn)總偏差Fβ，徑向跳動(dòng)Fr，公法線(xiàn)長(cháng)度及偏差Wkn,跨齒數K。齒輪精度等級越高，各項偏差值就越小。

磨齒加工工藝

磨齒加工一般分為展成磨和成形磨。

1）展成磨加工：以展成線(xiàn)為軌跡，齒向方向線(xiàn)接觸磨削。

2）成形磨加工：砂輪修形成齒廓形狀，齒向方向面接觸磨削。

齒輪廠(chǎng)往往設一個(gè)工段或一個(gè)車(chē)間來(lái)承擔這項工作。

傳動(dòng)精度齒距誤差是衡量齒輪精度的**主要指標（齒距誤差和背隙有一定換算關(guān)系，商家更喜歡標背隙而不是齒距誤差，因為背隙的數據更好看，就像寬帶運營(yíng)商喜歡標 Mbps 而不是 MB），良好設計的齒輪，齒距誤差為 0 的情況下，例如 1 模 30 齒的齒輪副，很容易做到扭矩誤差 < 0點(diǎn)5%（角度誤差 < 0點(diǎn)05度）。但如果有 5 微米（對的，不是 0點(diǎn)05 mm，是 0點(diǎn)005 mm）的齒距誤差，扭矩誤差就會(huì )超過(guò) 3%，然而 5 微米已經(jīng)屬于國標 5 級精度了，機械手用的精密減速機通常也只有 5 級精度。齒輪精度等級劃分中，相鄰兩個(gè)精度等級一般只差 2～5 微米（依直徑、模數而不同）。齒輪熱處理后要打硬度，不能超差，并留有充分時(shí)間讓?xiě)︶尫拧Ｆ翁镄行驱X輪

齒輪利用磨齒機對齒輪的輪齒進(jìn)行磨削加工的過(guò)程叫做磨齒。濰坊起動(dòng)機齒輪

在機械及行業(yè)設備業(yè)整體需求及投錢(qián)增速放緩的現在和相對不確定的未來(lái)，伴隨中國制造業(yè)沖擊更高領(lǐng)域的同時(shí)，在某些特定領(lǐng)域長(cháng)期耕耘、具備技術(shù)、工藝壁壘的公司，未來(lái)能夠進(jìn)一步的發(fā)展。覆蓋全國四縱四橫的高鐵主干網(wǎng)開(kāi)始悄然改變著(zhù)國人的出行習慣，效率的大幅提升已成為我國發(fā)展的重點(diǎn)競爭力，一批機械及行業(yè)設備公司成為市場(chǎng)追捧的方向,正在穩步發(fā)展。隨著(zhù)機械業(yè)投錢(qián)增速放緩，步入穩態(tài)，部分減速器，齒輪加工，機械設備加工，鋁制品行業(yè)需求的增量邏輯正在被逐步弱化，存量需求逐步占據主導地位。在主要的紡織流程中，減速器，齒輪加工，機械設備加工，鋁制品首先將各種天然纖維和化學(xué)纖維紡成紗，織造機械將紗線(xiàn)織成布，然后印染機械對布料進(jìn)行染色整理，通過(guò)減速器，齒輪加工，機械設備加工，鋁制品將織物制成服裝。濰坊起動(dòng)機齒輪

象山百億減速器制造有限公司是一家有著(zhù)先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng )新，時(shí)刻準備著(zhù)迎接更多挑戰的活力公司，在浙江省等地區的機械及行業(yè)設備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結果，這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng )新精神，努力把公司發(fā)展戰略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同象山百億減速器制造供應和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng )造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng )造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(cháng)！

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